压机油缸缸桶是液压缸的主体，其内孔通常通过镗孔，铰孔，滚动或珩磨等方法制造，因此活塞及其密封件和支撑件可以平稳滑动，从而确保密封效果和 减少磨损; 气缸管必须承受很大的液压，因此它应具有足够的强度和刚度。
压机油缸缸桶在防止气蚀方面有应用。 尽管用于预防措施的空化原因多种多样，但是只要采取必要的措施积极地防止空化，仍然可以避免空化现象。 在下文中，我们将讨论应对空化原因应采取的预防措施。
（1）严格选择压机油缸缸桶的液压油，严格按照油标准选择液压油。 选择优质的液压油可以有效地防止在工作过程中液压系统中出现气泡。 选择机油时，应根据不同地区的温度进行选择，并在保持液压系统清洁的同时，按照机油尺的标准加注液压油。
（2）防止压机油缸缸桶的油温过高并减少液压冲击。 合理设计散热系统以防止油温过高是保持液压油温度正常的关键。 如果发生异常，应及时找出原因并消除。 在操纵液压操纵杆和分配阀时，有必要争取稳定性，而不要过快或过高，并且不宜经常增加发动机节气门以地减少液压油对液压组件的影响。
（3）保持每个液压组件接合面的正常间隙。 在制造或维修液压缸的主要零件（例如缸体，活塞杆等）时，应根据装配尺寸公差的下限进行装配。 实践证明，这可以很好地减少空化的发生。 如果液压组件已经发生气蚀，则金相砂纸抛光技术只能用于去除气蚀的点蚀和表面碳。 不要使用普通的细砂纸进行抛光。
（4）保养期间，请注意排气液压缸。 维护后，液压系统应在一定时期内平稳运行，以使液压系统中的液压油得以充分循环。 如有必要，可将液压缸拆入进油管（或回油管），使液压油溢流，以达到排空单个液压缸的效果。