扬州专业的轧机伺服缸电话售后无忧

扬州专业的轧机伺服缸电话

船用刹车缸特点：1.用伺服电机-泵系统代替传统的液压电气系统。2.节省50％的能源，节省50％的液压油，并将噪音降低20db以上。3.取消了电液比例系统，简化了液压系统，可靠性高，维护方便。4.压力采用伺服电机压力传感器闭环控制，位置采用伺服电机位移传感器闭环控制，实现所有参数的数字控制。5.模具参数存储功能，故障诊断功能。6.主缸为内装快速缸的活塞式缸，可实现快速下，慢压动作，提高生产效率。7.电气系统采用PLC伺服系统。触摸屏按比例驱动，比例液压系统用于根据过程要求发布指令，以完成机器的过程周期。8.完整的安全装置和安全控制系统。

靖江市科路液压件制造有限公司位于风景秀丽的长江之滨，生产液压缸已有三十多年的历史，技术力量雄厚，工艺装备先进，检测手段齐全。

主要生产HSG-01系列液压缸、Y-HG系列冶金设备标准液压缸。YG系列轻型液压缸、DG型液压缸、YG(W)型液压缸、C25型液压缸、TUD16、TUD21型液压缸、SG1型农用液压缸、1-10T叉车和各种工程机械用液压缸，汽车自卸油缸、1.5T-10T叉车转向桥，并可根据用户要求设计、制造各种非标型液压缸。

我公司制造的液压缸规格齐全、结构多样、质量优良、可靠耐用，广泛应用于起重运输机械、工程机械、矿山机械、冶金机械及其它机械等。欢迎广大新老客户光临指导！

船用刹车缸的介绍:引导活塞在船用刹车缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。船用刹车缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

企业文化

团结创新忠诚务实

我们深知资源是会枯竭的，唯有文化才会生生不息。只有在企业文化氛围下，才能充分发挥自身的人才和技术优势，才能不断吸收外界的经验和新的成果，才能开拓创新，服务市场。

船用刹车缸是一种防护等级已经达到了IP66的产品，这代表着它基本上可以应对各种不同的户外使用环境，特别是对于一些如升降台、飞行器、机械人、动感座椅等等需要大量运动的设备当中，也都可以发挥出良好的效果，并且保证了自身的安全作用。对于人们来说认为惊喜的一点，大概就是船用刹车缸不仅有着良好的环境耐受性，同时它还能够很好地保证准确控制。

船用刹车缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，诚小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

核心宗旨

－－以人为本：勤奋敬业、创新激情

－－以质取胜：全心全意为客户服务

－－竞争求生存：主动承担，不断探索

－－合作求发展：善于沟通协作，求同存异

船用刹车缸的防转结构，该防转结构设置在伺服缸的缸筒、缸杆活塞及油口之间，在缸筒内部镶嵌一防转销，对应在缸杆活塞上打孔，销与孔采用间隙配合，防转销的位置要与两个油口的方向垂直。本实用新型的效果是该轧机伺服缸的防转结构彻底实现伺服缸防转功能，提高了设备精度，保证了伺服压下系统的稳定性，提高了对钢管壁厚的控制精度，满足了生产工艺要求。防转功能恢复后，也延长了伺服缸的使用寿命，减少了故障时间，节约了备件成本。

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