作为液压缸非常重要的部件，其对材料的要求也应引起重视。 根据作业的特点，我们在其材料的选择上有必要达到相关的技术标准和标准。 详细的气缸材料选择应参考以下问题：
1。 根据其操作性能，为保证应用能满足操作要求，材料本身应具有一定的强度和冲击韧性，焊接后的气缸还应具有突出的焊接能力。 假设考虑液压缸的参数、工况和毛坯来源，可选择以下材料：25钢、35钢、45钢等。
2、缸筒毛坯的加工工艺。 经过一段时间的发展，生产标准也将得到提高。 液压缸的缸体毛坯一般采用回火冷拔或热轧无缝钢管。 如今，内孔珩磨，或许是内孔精加工，已经在我国市场上出现。 在这种情况下，就需要将无缝钢管按照要求的长度进行切割。 材质有20钢、35钢、45钢。
3。 此外，还必须考虑运行环境。 只有选择能够接受环保要求的材料，才能在未来的应用中实现稳定运行。 假设工作温度在-50℃以下，液压缸筒体需要使用35钢或45钢，调制后才能使用。 对于需要焊接到气缸盖上的气缸管，应采用35钢，机加工后再调质； 假设是缸筒，不需要与其他零件焊接，可以使用跳过的45钢。
4。 为保证液压缸的工作功能，应根据要求选择各部分的材料。 关于后壁的毛坯，需要选择铸铁或锻件，或用后钢板卷成圆柱状。 然后，焊接后，褪色，注意，焊缝需要进行X射线或磁力检查。