船用刹车缸:缸筒加工中常见的三个问题

2021-10-22 02:20:53 701

气缸的加工将直接影响产品的质量。想要控制常见的缺点,需要掌握几个关键环节。缸筒的加工包括下料、热处理、工件夹紧和镗床调整。我们来看看这些步骤的处理方法。

船用刹车缸/下料环节的质量管理;

正常情况下,在缸筒的下料过程中,应充分考虑卡盘的尺寸。这是因为如果尺寸过小,会导致两端加工的定位挡块长度较短,导致镗孔时工件定位不准确,进而加工出来的液压缸缸体产品壁厚不均匀。

缸筒的热处理:

热处理将直接影响液压缸筒的均匀性和硬度。也就是说,热处理不仅会对气缸质量产生一定的影响,还会对后续的加工环节产生很大的影响。

比如液压缸的缸筒硬度不同,很可能是在镗孔内孔的过程中形成的,会加重刀具磨损,甚至出现切削的情况,造成废品。此外,选用升降镗刀加工时,也会影响内孔质量。

气缸工件夹紧和镗床调整;

在加工制造液压缸筒的过程中,工人还需要严格控制工件的夹紧和镗床的调整。

事实上,在整个镗孔过程中,夹具、工件、镗床主轴、镗杆座、受油器、镗刀和镗杆的中心线应保持一致,这是保证内孔加工过程质量突出的关键。

调整镗床时,注意保证其同心度。另外,要注意经常检查调整液压缸受油器尾部,发现磨损及时更换。在粗加工中,鸡形卡盘可以用来提高生产率。