压机油缸缸筒的结构设计及卡键的设计与安装

2021-11-19 04:35:44 71

对于压力较高、壁厚、缸径较大(φ63mm~φ320mm)的液压缸,端盖与缸筒采用内键式连接结构,重量轻、体积小、加工简单。拆装方便。例如,维修活塞、更换密封件和维修导套非常方便。同时,端盖具有径向浮动的特点,使活塞杆不易夹紧。

1.缸筒结构设计

弹性挡圈2用于防止端盖移入气缸;压力环2和螺钉4用于防止端盖移入油缸。该结构适用于速度相对较低(即活塞杆直径相对较小)的液压缸。这种结构在气缸内径和压力环外径上呈阶梯状。通过控制缸体高度方向上的相对尺寸公差,将压力环用轴肩支撑在缸体上,并用预紧螺栓4拧紧缸盖,以确保当液压缸空载时,键和键槽紧靠负载侧,消除配合间隙并形成预压缩,使端盖1、压力环2、键3和气缸5形成一个有机整体。

2.缸筒钥匙的设计与安装

2.1缸筒键结构参数的确定原则

在液压缸活塞腔内压力油的作用下,液压油压力作用在缸盖上,通过键传递到缸筒的缸壁。因此,卡钥匙受到挤压力和剪切力,同时对卡钥匙产生扭矩,使卡钥匙扭曲变形。键的扭转变形与键h(键的横截面高度)、d(键的内径)和d2(键的外径)的结构参数有关。因此,合理的设计应综合考虑以上两个因素。键高度h是影响键扭转刚度和接触应力的关键参数。因此,键高h应根据键的抗剪强度条件和键的扭转变形确定。因此,h值可以适当地更大。

d2的外径影响扭转刚度和气缸外径。键的内径d1与其扭转刚度有关。在正常情况下,关键部分的中心应与气缸内径相同。

2.2缸筒钥匙的安装

钥匙加工成圆环形后,以120°切割成三等份。组装时,先将缸盖放入缸筒中,再将其推一点,然后将钥匙的三个相等部分放入缸筒的环形键槽中,然后轻轻拉出缸盖,直到依靠满卡钥匙的底部。,安装压力环(或套环)并用螺栓紧固。

筒体功率大,安装布置简单,操作方便,故障小,维修方便,即使工作条件不好也非常适合农业机械使用。