对于压力较高、壁厚、缸径较大（φ63mm～φ320mm）的液压缸，端盖与缸筒采用内键式连接结构，重量轻、体积小、加工简单。拆装方便。例如，维修活塞、更换密封件和维修导套非常方便。同时，端盖具有径向浮动的特点，使活塞杆不易夹紧。
1.缸筒结构设计
弹性挡圈2用于防止端盖移入气缸；压力环2和螺钉4用于防止端盖移入油缸。该结构适用于速度相对较低（即活塞杆直径相对较小）的液压缸。这种结构在气缸内径和压力环外径上呈阶梯状。通过控制缸体高度方向上的相对尺寸公差，将压力环用轴肩支撑在缸体上，并用预紧螺栓4拧紧缸盖，以确保当液压缸空载时，键和键槽紧靠负载侧，消除配合间隙并形成预压缩，使端盖1、压力环2、键3和气缸5形成一个有机整体。
2.缸筒钥匙的设计与安装
2.1缸筒键结构参数的确定原则
在液压缸活塞腔内压力油的作用下，液压油压力作用在缸盖上，通过键传递到缸筒的缸壁。因此，卡钥匙受到挤压力和剪切力，同时对卡钥匙产生扭矩，使卡钥匙扭曲变形。键的扭转变形与键h（键的横截面高度）、d（键的内径）和d2（键的外径）的结构参数有关。因此，合理的设计应综合考虑以上两个因素。键高度h是影响键扭转刚度和接触应力的关键参数。因此，键高h应根据键的抗剪强度条件和键的扭转变形确定。因此，h值可以适当地更大。
d2的外径影响扭转刚度和气缸外径。键的内径d1与其扭转刚度有关。在正常情况下，关键部分的中心应与气缸内径相同。
2.2缸筒钥匙的安装
钥匙加工成圆环形后，以120°切割成三等份。组装时，先将缸盖放入缸筒中，再将其推一点，然后将钥匙的三个相等部分放入缸筒的环形键槽中，然后轻轻拉出缸盖，直到依靠满卡钥匙的底部。，安装压力环（或套环）并用螺栓紧固。
筒体功率大，安装布置简单，操作方便，故障小，维修方便，即使工作条件不好也非常适合农业机械使用。