大直径非标油缸是一种液压执行元件，可以将液压能转化为机械能，进行直线往复运动(或晃动运动)。它结构紧凑，工作可靠。当它用于反复运动时，它可以避免减速装置，而且没有传动间隙，运动稳定，因此广泛应用于各种机械液压系统。然而，在系统本身的设计和安装过程中，可能会忽略一些因素，导致一些不当的振动和噪音在特定的应用中发生。这种问题的来源是什么？
非标准油缸液压系统振动及噪声源
非标油缸液压系统中的振动和噪声有两种关键类型，一种是固态振动噪声，即固态振动噪声，因为零件之间或零件在运行过程中不断反复运动。另一种是液体在孔洞和管道中流动的速度、压力和角度的不断变化导致的振动和噪声，即液体的振动噪声，如扰动、涡旋、渗流、气穴和冲击。组成液压系统的电机、液压泵、液压阀、油箱、管道、液压缸等部件在设备运行过程中会产生振动和噪声，成为振动和噪声的源头。
控制振动和噪声
层面一：
(1)电动机的振动和噪声与其自身的制造质量密切相关，在选择电动机时，尽量选择性能振动良好的电动机。
(2)在电动机上安装减震器或减震条，可以减少电动机的振动。
(3)如有必要，可对电动机进行软启动，减少电动机启动时的冲击转距，使电动机平稳启动。
(4)严格控制连接电机的电流和电压，避免电机超速负荷工作。
(5)按时给电动机加润滑油，避免因电动机内部损坏而产生不良噪音和振动。
层面二：
(1)结合液压泵本身的性能参数，根据系统所需的压力、流量和变化要求，选择合适的液压泵，避免液压泵超速、超重。
(2)电机和泵之间尽量采用柔性联轴器和弹性垫的连接方式。弹性垫可以缓解旋转冲击。泵架应保证尺寸精度，安装后同轴度不应超过0.08。
(3)保证油的清洁度符合泵的要求，避免油内杂质对泵壳部件造成堵塞、损坏，增加振动和噪声。
(4)泵的吸油孔和出油口采用软连接，可以减少泵的振动和振动传递。
(5)为避免泵出口压力反冲，造成泵振动和破坏，可在泵出口增加节流阀。
(6)避免液压泵在工作过程中吸入空气，产生气穴。